Электрические реечные стеклоподъемники на Газель – преимущества и особенности + Видео

Как устроены стеклоподъемники и их виды

В основном, данное устройство оборудовано в дверце автомобиля, в отдельном специальном подрамнике или же на самом корпусе.

Устройство стеклоподъемников состоит из:

  • привода;
  • подъемного механизма;
  • блока управления.

Все составляющие устройства объединены в общий блок, который состоит из кнопок и микросхем.

Привод комплектуется электрическим двигателем, червячной и зубчатой передачей. Подобная конструкция позволяет создать усилие на подъемник, который, в свою очередь, запускает в действие режим поднятия или опускания стекол. Сам процесс перемещения стекла происходит благодаря электродвигателю, который в свою очередь запускается при нажатии кнопки в салоне автомобиля. ЭСП значительно повышают комфорт и легко встраиваются в корпус.

Механизм подъема имеет некие разновидности, которые отличаются между собой строением и принципом действия:

  • реечный;
  • тросовый;
  • рычажный.

Если сравнить данные типы стеклоподъемников, можно отметить, что реечный механизм подъема отличается своей долговечностью. Он состоит из электрического мотора, который приводит в действие шестерню, благодаря чему происходит процесс передвижения линейной системы реек. Данный тип обладает низкой степенью шума и высокой скоростью поднятия и опускания стекла. Рациональнее всего устанавливать реечный механизм на правый или левый передний подъемник, так как они не будут отвлекать своим шумом. Более того, быстрое и легкое движение стекла водителю необходимо из соображений безопасности и комфорта.

Если же выбирать тросовый подъемник, то стоит учесть его быстрое изнашивание. Данный тип подъемника выбирают большинство автомобилистов, так как он обладает высокой ремонтопригодностью. Изношенные или деформированные механизмы и запчасти можно с легкостью найти в любом специализированном магазине.

Рычажный тип ЭСП отличается своей надежной конструкцией и небольшим размером. Его механизм подъема может состоять из одного или двух рычагов, которые обеспечивают равномерное перемещение стекол. Их конструкция позволяет легко их монтировать и демонтировать. Такой вид стеклоподъемника подходит практически к каждой модели автомобиля.

Главным преимуществом электростеклоподъемников является доводка стекла, которая позволяет закрывать окна автоматически при включении сигнализации.


Рычажный тип ЭСП отличается своей надежной конструкцией и небольшим размером. Его механизм подъема может состоять из одного или двух рычагов, которые обеспечивают равномерное перемещение стекол. Их конструкция позволяет легко их монтировать и демонтировать. Такой вид стеклоподъемника подходит практически к каждой модели автомобиля.

Что представляет собой такой тип стеклоподъемника?

Это устройство представляет собой систему, в которой мотор функционирует совместно с зубчатой рейкой, сцепляющейся с шестеренкой приводного вала. Сама рейка имеет статичную конструкцию. Двигатель фиксируется на пластине направляющего типа, которая подсоединена к стеклу, и когда шестерня вращается, пластина, на которой закреплен мотор, редуктор и стекло, перемещаются вверх по направляющему элементу.

Подобным механизмом оснащаются многие современные электростеклоподъемники, которые производятся за рубежом или в России. Среди отечественных конструкций особенно популярны модели фирм «Гранат» и «Форвард», которые подходят на большинство известных моделей машин вне зависимости от бренда и страны выпуска. Конструкции устройств несколько отличаются. Так, изделия «Форвард» выполнены с неподвижной рейкой, которая служит корпусом для цепных передач, а редуктор зафиксирован на ней и приводит цепь в действие. Стекло автомобиля закрепляется с помощью переходника, некоторые модели оснащены направляющими конструкциями во избежание перекосов окна. Изделия же, выпускаемые фирмой «Гранат», имеют зубчатую гладкопрофильную рейку, а мотор передвигается с кареткой вдоль нее посредством вращения шестеренки.


Подобным механизмом оснащаются многие современные электростеклоподъемники, которые производятся за рубежом или в России. Среди отечественных конструкций особенно популярны модели фирм «Гранат» и «Форвард», которые подходят на большинство известных моделей машин вне зависимости от бренда и страны выпуска. Конструкции устройств несколько отличаются. Так, изделия «Форвард» выполнены с неподвижной рейкой, которая служит корпусом для цепных передач, а редуктор зафиксирован на ней и приводит цепь в действие. Стекло автомобиля закрепляется с помощью переходника, некоторые модели оснащены направляющими конструкциями во избежание перекосов окна. Изделия же, выпускаемые фирмой «Гранат», имеют зубчатую гладкопрофильную рейку, а мотор передвигается с кареткой вдоль нее посредством вращения шестеренки.

Тросовый

Любой тросовый подъемник, будь то передний правый или левый, устроен достаточно просто. Импульс движения передается от моторчика стеклу при помощи небольшого троса.

Это самый простой тип устройства. Благодаря этому, он встречается достаточно часто.

  • возможность проводить ремонт самостоятельно;
  • запчасти вы легко найдете в ближайшем автомагазине.
  • трос достаточно быстро изнашивается и вытягивается;
  • электромотор может перегреваться, а пластиковые направляющие головки недостаточно прочные.
  • тросовый;
  • реечный;
  • рычажный.

Электрические реечные стеклоподъемники на Газель – преимущества и особенности + Видео

  • Главная
  • Продукция
  • Стеклоподъемники
  • Замки дверей
  • Замки зажигания
  • Платы фонарей
  • Разное
  • Инструментальное производство
  • Штамповка
  • Литье пластмасс
  • Литье металлов
  • Контактная сварка
  • Гальванопокрытие
  • Гибка металла
  • Виды электростеклоподъемников
  • Замок зажигания ВАЗ 2109
  • Стеклоподъемники
    • Передний привод ВАЗ
    • Классика ВАЗ
    • ГАЗ, УАЗ
    • Renault
    • Альтернативные
  • Замки дверей
    • Замок двери бесшумный 2108 – 2170
    • Защелка задней двери 1119
    • Запорный механизм задней двери 2171
  • Замки зажигания
    • Выключатель зажигания 2101
    • Выключатель зажигания 2108 и мод.
    • Выключатель зажигания 2123 и мод.
  • Платы фонарей
  • Разное

  • Инструментальное производство
  • Штамповка
  • Литье металлов
  • Литье пластмасс
  • Контактная сварка
  • Гальванопокрытие
  • Гибка металла

Абсолютно все автомобили, выходящие с цехов отечественных и зарубежных заводов, оснащены стеклоподъемниками. Эти устройства служат для подъема и опускания боковых автостекол.

Долгое время стеклоподъемники были механическими, но сейчас на смену им пришли электростеклоподъемники, которые являются более совершенными и удобными в эксплуатации.

Электрические стеклоподъемники отличаются друг от друга конструктивными особенностями подъемного механизма. Различают три типа подъемников: рычажные, тросовые и реечные. Подробнее о преимуществах, недостатках и других особенностях каждого вида электростеклоподъемников можете прочитать на нашем сайте в разделе статьи.

Димитровградский механический завод выпускает стеклоподъемники для автомобилей Ваз (2101, 2105, 2109, 2110, 2113, 2190, 2121 и т.д.) , Газель (3302) УАЗ 3160 тросового типа, а также реализует реечные электростеклоподъемники компании Форвард.

Среди преимуществ стеклоподъемников тросового типа, производимых Димитровградским механическим заводом, можно выделить следующие:
– ремонтопригодность;
– небольшие размеры;
– простота конструкции;
– доступная цена.

Тросовые стеклоподъемники сегодня очень популярны у автомобилистов. В первую очередь следует отметить простоту самой конструкции подъемника, благодаря чему механизм имеет небольшой размер и может без труда разместиться внутри корпуса двери. Обслуживать тросовый подъемник можно самостоятельно, ведь запчасти к нему продаются во всех автомагазинах, а для ремонта или замены гибкого элемента не понадобятся специальные инструменты.

Читайте также:  Где помыть машину самому без проблем и с удовольствием? + видео

Таким образом, стеклоподъемник с тросовым механизмом не только обойдется Вам дешевле остальных, но и будет недорогим в эксплуатации, что также играет немаловажную роль.

Димитровградский механический завод выпускает стеклоподъемники для автомобилей Ваз (2101, 2105, 2109, 2110, 2113, 2190, 2121 и т.д.) , Газель (3302) УАЗ 3160 тросового типа, а также реализует реечные электростеклоподъемники компании Форвард.

SPAL DE LUX электростеклоподъемник, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ: выпускаются две модели — ЭСП 013 и 021 Lux. Модель 021 отличается от модели 013 двигателем повышенной мощности и пониженным уровнем шума. В ЭСП SPAL применяются электродвигатели мирового лидера фирмы MABUCHI Motor, которые имеют токовую защиту от перегрузки.

Стеклоподъемники для Газели электрические реечные

Компания «МИР ЗАПЧАСТЕЙ» предоставляет клиентам в Санкт-Петербурге и других городах и регионах России и стран СНГ обширный спектр деталей и комплектующих для ремонта автомобилей марок ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, модификаций ГАЗЕЛЬ NEXT и других малотоннажных грузовых авто российского производства. Нашим кредо является честность и надежность в работе с каждым заказчиком, поэтому, обращаясь к нам, вы можете быть уверены в оптимальном сочетании доступной цены и отменного качества продукции, а также пользоваться удобным сервисом нашей фирмы.

Для клиентов в Ленинградской области и других регионах РФ, а также зарубежных покупателей мы предлагаем несколько способов оплаты и отправки товаров:

Склад нашей организации находится в Ленинградской области на территории п. Янино-2. Для получения покупок необходимо предварительно сообщить о прибытии для уточнения наличия товара на складе.

После внесения предоплаты мы обеспечим бесплатную доставку запчастей до терминала ТК в Санкт-Петербурге. Подробнее о регионах доставки ТК «Деловые линии» и тарифах на перевозки вы можете узнать на сайте компании-перевозчика.

Стоимость доставки 500 руб. Заказ на сумму более 10 000 руб. доставляется бесплатно с понедельника по пятницу.

Безналичный расчет с НДС для юридических лиц (для любых позиций, кроме кузовных комплектующих и некоторых элементов для автотюнинга)

Для получения дополнительной информации и оформления заказа на необходимые детали обратитесь к менеджеру – оставьте заявку онлайн или позвоните.

Мы всегда рады сотрудничеству!

Основные атрибуты
МаркаГАЗ
СерияГазель
Тип техникиГрузовой автомобиль
Страна производительРоссия

Склад нашей организации находится в Ленинградской области на территории п. Янино-2. Для получения покупок необходимо предварительно сообщить о прибытии для уточнения наличия товара на складе.

Подключаем проводку

Для начала замеряйте длину от мотора стеклоподъёмника до кнопок на передней панели. Дальше при помощи протяжки протяните проводку в стойку и под панель. Для этого подойдёт простая проволока . Сделайте на конце петлю, и с её помощью протяните проводку по каналам.

Проще всего и эффективнее подключить провода электрического стеклоподъёмника к прикуривателю. Некоторые автомобильные эксперты рекомендуют напрямую подключаться к аккумулятору, так как это обеспечивает более стабильную работу. Но это технически сложнее осуществить.

После того как все работы завершены нужно установить обратно обшивку двери. Образовавшиеся дыры закрываются декоративными заглушками. Клеммы аккумулятора подключаются в самом конце. Перед выездом на трассу оборудование тестируется.


Проще всего и эффективнее подключить провода электрического стеклоподъёмника к прикуривателю. Некоторые автомобильные эксперты рекомендуют напрямую подключаться к аккумулятору, так как это обеспечивает более стабильную работу. Но это технически сложнее осуществить.

Основные типы

Главными элементами таких устройств является подъемный механизм вместе с приводом. От их конструктивного исполнения и зависит то, к какому типу относится устройство. А основных типа всего два:

  1. Механический. Подъем стекол регулируется вручную, что является в чем-то даже плюсом: нет самопроизвольного поднятия, не отбирается мощность от силового агрегата автомобиля;
  2. Электрический. Подъем стекол осуществляет реверсивный электродвигатель. Водителю или пассажиру достаточно нажать на кнопку, и стекло будет опущено или поднято. За удобство приходится платить: электрический двигатель потребляет мощность, пусть и небольшую, возможные несанкционированные манипуляции со стеклами (особенно опасно для детей).

Сегодня большая часть рынка стеклоподъемников приходится на электрические . При этом самые безопасные модели, предусматривающие функцию реверсивного движения, по какой-то причине большим спросом не пользуются.


Сегодня большая часть рынка стеклоподъемников приходится на электрические . При этом самые безопасные модели, предусматривающие функцию реверсивного движения, по какой-то причине большим спросом не пользуются.

Что такое стеклоподъемник

Стеклоподъемник — механизм для подъема и опускания стекло боковых (дверных) окон в транспортных средствах, тракторной, сельскохозяйственной и иной технике.

Стеклоподъемник относится к вспомогательным системам транспортного средства, он выполняет несколько функций:

• Регулирование положения дверных стекол (их подъем и опускание);
• Прижим стекла в поднятом положении с целью обеспечения герметичности двери;
• Фиксирование стекла в любом выбранном положении;
• Частично — защита от несанкционированного доступа в автомобиль при закрытом и приоткрытом окне (за счет фиксации стекла).

Наличие стеклоподъемника в автомобиле позволяет регулировать микроклимат в салоне, проветривать, удалять сигаретный дым и т.д. Также это простое устройство повышает удобство эксплуатации автомобиля, позволяя в ряде ситуаций избежать открывания дверей и покидания автомобиля.

По типу привода стеклоподъемники бывают:

Перейдем к полировке кузова « жидким стеклом »

Сам процесс нанесения этой полироли потребует большого терпения! Но в итоге вы будете гордиться своей великолепно проделанной работой!

Для начала нужно устранить микроцарапины, если таковы имеются на автомобиле. Шлифуем поверхность кузова полировочным кругом. Тщательно вымываем автомобиль, высушиваем его и обезжириваем качественным средством для обезжиривания.


После нанесения «стекла» на весь кузов автомобиля, оставляем его часа на 4 для полимеризации поверхности. Окончательно схватывается полироль дней через 14. Так что воздержитесь от мойки в это время. После этого кузов вашего автомобиля надежно защищен от воды, ультрафиолетовых лучей и мелких механических воздействий.

Первый способ

Для этого рецепта вам потребуются​:

  • обычная парафиновая свечка;
  • растворитель White Spirit;
  • чашка для смешивания ингредиентов;
  • терка (обычная кухонная).

Процесс приготовления:

  1. натрите на терке свечку;
  2. в приготовленной емкости смешайте измельченный парафин с растворителем White Spirit (пропорции примерно 2-3 части растворителя на 1 часть парафина).

Далее тестируем состав: натираем им одну из фар автомобиля мягкой тряпкой, даем немного подсохнуть и поливаем водой. Если стекло заблестело, как новое, а вода моментально скатывается с него, значит состав получился подходящий и можно обрабатывать все авто.

  • обычная парафиновая свечка;
  • растворитель White Spirit;
  • чашка для смешивания ингредиентов;
  • терка (обычная кухонная).
Читайте также:  Что будет, если перелить масло в двигатель: последствия и опасности

Лада 2109 Бандитка Девятка › Бортжурнал › Жидкое стекло, как правильно наносить!

Мечта многих автолюбителей — видеть свое авто всегда чистым и ухоженным. К счастью, благодаря современным методам полировки это возможно. И если раньше на прилавках магазинов можно было найти только обычные полироли, то сегодня все большей популярностью пользуется жидкое стекло – особый щелочной состав, в основе которого силикат калия или натрия.Производится материал, как правило, путем сплавления соды и кварцевого песка, что позволяет получить идеальный по качеству и безопасный по составу продукт для полировки. Остается лишь узнать, как правильно наносить жидкое стекло для авто своими руками, и в какой последовательности это делать.
ЖИДКОЕ СТЕКЛО: ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ЗАЧЕМ НУЖНО?

Новая полироль появилась на полках магазинов сравнительно недавно – лишь в 2008 году. В качестве первых разработчиков выступили наиболее крупные бренды — производители японских авто. За годы существования ассортимент данной продукции существенно расширился, появились новые бренды и разновидности автомобильных полиролей.

Как правило, зарубежные производители разделяют жидкое стекло для автомобилей разного цвета – темного и светлого. При этом они гарантируют эффективность и сохранение качества покрытия в течение 2-3 лет после нанесения. Только есть одно «но». С учетом нашего климата и особенностей дорожного покрытия такая гарантия существенно корректируется и снижается до уровня 1-1,5 лет.

Вспомните поверхность нового авто после покупки, его идеальный внешний вид, глубокий цвет краски — все идеально. Но кузов автомобиля так выглядит не более 2-3 лет после покупки в автосалоне. Со временем лакокрасочное покрытие тускнеет, появляются микротрещины и незаметные глазу повреждения. Через 3-5 лет цвет кузова становится уже не таким ярким, на нем видны явные потертости, трещины и царапины.
Конечно, рынок автомобильных товаров переполнен различными полиролями, которые маскируют существующие проблемы и восстанавливают внешний вид. Но их главная проблема – недолговечность. Автолюбитель вынужден снова и снова отправляться в магазин за покупкой очередной порции полировочного средства.

Но проблема ушла в прошлое с появлением нового материала. Достаточно нанести жидкое стекло для авто своими руками, чтобы преобразить и надолго защитить кузов. Если нет желания возиться самому, то можно поручить работу профессионалам, которые в течение нескольких часов нанесут изделие на кузов и произведут полировочные работы.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЖИДКОГО СТЕКЛА ДЛЯ АВТО

Перед тем, как покупать и использовать что-то новое, вы должны знать его особенности и преимущества. А здесь действительно есть, о чем рассказать. К основным плюсам жидкого стекла можно отнести:

надежную защиту кузова от любых внешних воздействий (в том числе и химических);
гарантию качественного и насыщенного «родного» цвета автомобиля и эффекта «зеркала»;
доступную цену, если сравнивать с длительностью того эффекта, который дает полироль;
эффективное устранение небольших трещин и царапин, которые часто остаются после мойки транспортного средства;
долговечность. Как правило, даже при круглогодичной эксплуатации жидкое стекло удерживается на кузове в течение 9-12 месяцев;
возможность быстрой корректировки цвета в случае потускнения поверхности;
эффективное отталкивание от поверхности грязи и воды;
защита от УФ излучений. Как следствие, лакокрасочное покрытие надежно защищено от солнечных лучей;
теплостойкость. Можно быть уверенным, что даже при сильном нагреве качество покрытия останется на высоком уровне;
антистатический эффект. Данная опция особенно полезна зимой, когда на поверхности авто скапливается статический заряд;
твердость материала. В процессе производства применяются специальные элементы, которые обеспечивают максимальную твердость материала. При этом жидкое стекло по своим показателям становится очень схоже со стеклом;
абсолютная прозрачность. Данное качество обеспечивает максимальный блеск кузова и глубину цвета.

НАНОСИМ ЖИДКОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АВТО СВОИМИ РУКАМИ: ШАГ ЗА ШАГОМ

Процесс нанесения жидкого стекла состоит из нескольких этапов:

Проверьте комплектацию полироли. В составе должны быть следующие инструменты: отвердитель и базовый состав, пипетка (необходима для смешивания), специальная фибра для ручной полировки, защитные перчатки, полотенца и мягкая губка. Если в комплекте чего-то не хватает, то лучше докупить.
Теперь подготовьте поверхность транспортного средства. Этот этап один из наиболее важных в процессе полировки и пропускать его нельзя.
Вымойте автомобиль и уберите все имеющиеся загрязнения.
После этого обезжирьте поверхность и дайте автомобилю просохнуть. Обезжиривание можно произвести с помощью уайт-спирита, разбавленного в воде. Ни в коем случае не используйте состав с силиконом или низкокачественными спиртами в составе. Если до этого кузов автомобиля уже был покрыт любой из полиролей, то ее необходимо полностью удалить. В противном случае новый слой покрытия будет плохо держаться на кузове и прослужит намного меньше намеченного срока.
Подберите площадку для работ. Оптимальный вариант – сухое, хорошо проветриваемое место, температура в котором составляет от 10 до 40 градусов тепла. Лучше всего выполнять полировку в гараже, но в крайнем случае можно делать это на улице под специальным навесом. Ваша задача – исключить случайное попадание на кузов солнечных лучей, пыли и грязи.
Выполнение работы. Как только подготовительные работы завершены, можно приступать к полировке транспортного средства с помощью жидкого стекла. Не стоит наносить состав сразу на весь кузов – потренируйтесь на небольшом участке автомобиля. Если полироль хорошо прилегает к поверхности и обеспечивает ожидаемый результат, можно приступать к работе.
Учтите, что наносить жидкое стекло для авто своими руками необходимо постепенно, обрабатывая участок за участком. К примеру, вы можете начать с правого крыла или полировки бампера. Как только обработка одной детали завершена, можно переходить к следующему этапу. Такой подход необходим по двум причинам. Во-первых, получится более качественно выполнить работу. Во-вторых, нанесенная полироль не засохнет.

После нанесения небольшого объема состава на поверхность растирайте его с помощью мягкой ткани (должна быть в комплекте). В процессе выполнения работ все время следите, чтобы на кузов не попадала грязь или пыль. Как только будет обработан весь кузов, оставьте машину в покое на несколько часов (как правило, достаточно 4-6). При этом окончательное схватывание жидкого стекла происходит через две недели. В этот период желательно не мыть автомобиль вовсе (тем более на автомойке). По истечении двухнедельного периода кузов автомобиля надежно защищен от различных механических воздействий: УФ лучей, влаги и прочих неприятных проявлений.

Читайте также:  Летнее дизельное топливо – особенности + Видео

Как ускорить процесс? Обычно полировка автомобиля вручную занимает не менее 5-6 часов (при качественном исполнении). Данный труд весьма тяжелый и многие могут не выдержать подобной нагрузки. Чтобы упростить задачу, можно использовать шлифовальную машинку. Все, что требуется – подобрать мягкую полировочную накладку и выставить средние обороты. В процессе обработки старайтесь не надавливать на шлифмашинку, чтобы не допустить перегрева поверхности.

Если под рукой шлифмашинки нет, то в качестве альтернативы подойдет обычная электрическая дрель. При этом стоит заблаговременно приобрести насадку для фиксации полировальных кругов.

Вот и все. Теперь можно наслаждаться идеальным видом кузова своего автомобиля и периодически обновлять покрытие. По заявлению производителей жидкое стекло удерживается на поверхности в срок до одного года и выдерживает до полусотни посещений автомобильной мойки. Кроме этого, для приведения авто в порядок достаточно будет лишь бутылки с водой и чистой тряпки.

Качественное жидкое стекло для авто обойдется в сумму от 3 до 6 тысяч рублей. Конечно, это намного дороже, чем цена других полиролей, но ведь и служит покрытие в десятки раз дольше. Нанесение средства не требует какого-либо дополнительного инструмента, что позволит неплохо сэкономить.
Какое жидкое стекло для авто лучше купить, если вы решили производить нанесение самостоятельно?

Например, есть средство H-7 от Soft99, цена набора — 2000 рублей. Его хватит на 2-3 обработки авто полностью. Фото представлено ниже.

Это лишь один из примеров, производителей на данный момент множество, цены отличаются достаточно сильно. Купить жидкое стекло в магазине автохимии на данный момент сложно, но в интернет-магазинах заказать можно
ВЫВОД

Нанести жидкое стекло для авто своими руками – это реально. Главное — запастись минимальным комплектом оборудования, выделить немного времени, изучить инструкцию по нанесению и приступать к работе.
Спасибо всем, кто осилил и дочитал) Может кому пригодится, ведь впереди лето, солнце, жара)

надежную защиту кузова от любых внешних воздействий (в том числе и химических);
гарантию качественного и насыщенного «родного» цвета автомобиля и эффекта «зеркала»;
доступную цену, если сравнивать с длительностью того эффекта, который дает полироль;
эффективное устранение небольших трещин и царапин, которые часто остаются после мойки транспортного средства;
долговечность. Как правило, даже при круглогодичной эксплуатации жидкое стекло удерживается на кузове в течение 9-12 месяцев;
возможность быстрой корректировки цвета в случае потускнения поверхности;
эффективное отталкивание от поверхности грязи и воды;
защита от УФ излучений. Как следствие, лакокрасочное покрытие надежно защищено от солнечных лучей;
теплостойкость. Можно быть уверенным, что даже при сильном нагреве качество покрытия останется на высоком уровне;
антистатический эффект. Данная опция особенно полезна зимой, когда на поверхности авто скапливается статический заряд;
твердость материала. В процессе производства применяются специальные элементы, которые обеспечивают максимальную твердость материала. При этом жидкое стекло по своим показателям становится очень схоже со стеклом;
абсолютная прозрачность. Данное качество обеспечивает максимальный блеск кузова и глубину цвета.

Что дает полировка автомобиля жидким стеклом?

Автополироль, называемая жидким стеклом, и правда содержит элементы, приближающие ее по составу к стеклу. Силикат натрия, получаемый в результате сплава кварцевого песка и соды, научились вводить в водную среду, получая щелочной раствор. Производить в промышленных масштабах такую полироль начали относительно недавно – с 2008 года, что не помешало ей в быстром темпе завоевать поклонников.

Стоит отметить, что защитный слой жидкого стекла носит не только декоративный характер – это, прежде всего, своеобразный защитный чехол, который бережет поверхность авто 24 часа, 7 дней в неделю. Если за рубежом вам дадут гарантию сроком в 2-3 года на эффективность такой нанокерамики, то в наших мастерских вы можете довольствоваться максимум годом. Увы, наши дорожные условия и климат «съедят» не только жидкое стекло, но и все, что под ним.



Возможно, кто-то и находит определенную прелесть в дорожной грязи, обильно покрывающей кузов автомобиля, однако подавляющее большинство водителей отдаст предпочтение блестящей поверхности и насыщенному цвету. В приличном автосалоне автомобиль даже не выставят на продажу, пока его кузов не засверкает в солнечных лучах. Однако стоит железному коню выехать за пределы салона, как реальная жизнь оставляет на нем свои отпечатки в виде мелких царапинок на эмали, сколов и тускнеющего цвета. Как раз в таких случаях и стоит обратить внимание на жидкое стекло!

Состав жидкого стекла

Жидкое стекло по-другому называют нанокерамикой. Давайте разберемся что вообще входит в его состав.

  1. Оксид титана трех процентов. Титан является химическим веществом, которое защищает терморегуляцию. В данном составе жидкое стекло защищается от высокой температуры и имеет свойство отбеливания;
  2. Диоксид кремния присутствует в жидком стекле на тридцать процентов. Он составляет основу покрытия и придает твердость и прочность продукту;
  3. Оксид алюминия содержится чуть менее двух процентов. Он придает материалу огнеупорные свойства;
  4. ПАВ (поверхностно-активные вещества). Они используются для «выталкивания» грязи и пыли наружу. Используются в большинстве отбеливающих и очищающих средств, также в жидком стекле;
  5. Декаметилциклопентасилоксан. Содержится в пятидесяти процентах всего продукта и обеспечивает стойкость к окислению. Считается основным в «постройке» базового раствора;

  1. Лучше при нанесении проверить, как реагирует жидкое стекло с поверхностью. Если результат вас не удовлетворяет, то нужно повторно вымыть автомобиль и снова обезжирить кузов.
  2. Не надо слишком спешить при растирании, но и промедление недопустимо. Частичное отвердевание происходит в течение нескольких минут.
  3. Рекомендуется выполнять работы в помещении, например, в гараже.

Жидкое стекло для авто своими руками: возможно ли сделать дома?

Не будем томить длинными вступлениями. Жидкое стекло дома сделать нельзя. Ответ не распространяется на химиков, изобретателей, лаборантов и людей, имеющих доступ к большому количеству реагентов. Простым обывателям придется внимательно изучить рынок и купить хороший продукт. Цена общего покрытия (покупка+нанесение) обойдется дешевле, если вы сделаете его самостоятельно.


Вы можете поискать и другое жидкое стекло. На небезызвестном китайском сайте предлагают десятки полировочных тар. Стоит ли овчинка выделки – неизвестно. Наша редакция не рискнула опробовать эти средства, поэтому, если вам есть что сказать, отпишитесь в комментариях.

Добавить комментарий