Завершил обгон через сплошную - что грозит и как действовать?

Наверняка большинство водителей оказывались в такой ситуации, когда обгон был начат на прерывистой линии разметки, а завершен уже на сплошной. Виной тому может быть упорство вашего оппонента, который препятствует обгону, неверный расчет скоростных характеристик автомобиля или нарушения в нанесении самой разметки.

Всего на этот счет можно дать несколько рекомендаций, хотя единственной зацепкой здесь может стать нанесение разметки не по правилам ГОСТа:
- после того, как вас остановил сотрудник ГИБДД, следует убедиться в том, что на дороге присутствует линия горизонтальной разметки приближения к сплошной – 1.6, которая выглядит как прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3-и раза больше промежутков между ними;
- в случае отсутствия таковой - это нарушение ГОСТа №52289, а соответственно и нет состава нарушения;
- дать понять сотруднику ДПС, что вы не согласны с предъявленным нарушением из-за отсутствия соответствующей разметки 1.6, которая должна была вас предупредить о приближении к сплошной линии;
- если сотрудник ДПС не внимает вашим доводам, то требуйте составления протокола;
- потребуйте составления схемы нарушения, проверив затем ее точность;
- сказать сотруднику дорожной полиции, что вы будете обжаловать его действия в прокуратуре;
- сделайте фотографию места перехода, где прерывистая линия переходит в сплошную разметку, по возможности привяжите снимок к «километровому» столбику;
- в составленном протоколе указать: «С предъявленным нарушением не согласен. На дороге отсутствует линия 1.6, что нарушает правила ГОСТа 52289-2004.

О приближении к сплошной линии предупрежден не был. Требую помощи адвоката».
В течение десяти дней с момента составления протокола необходимо направить жалобу на действия инспектора ДПС.
Как поступить, если линия 1.6 была нанесена на дороге?

Единственно на что можно уповать, так это на право использования статьи 2.7 КоАП РФ «Крайняя необходимость». В этом случае, согласно статье 28.9 КоАП РФ, дело должно быть закрыто еще в ГАИ. Но здесь чаще всего придерживаются не нормам закона, а плану по лишениям прав. Возможно, этой статьей можно будет воспользоваться только в суде, но для этого необходимо иметь квалифицированного адвоката. Понятие «Крайняя необходимость» применимо для такого случая, как предотвращение аварийной ситуации, хотя вариантов существует несколько. Если вас не пишут на видео, то можно оправдать ваши действия тем, что с второстепенной дороги выезжает сторонний автомобиль и начинает прямо перед вами резко встраиваться в ряд. Для того чтобы избежать столкновения вам приходится уходить в левую сторону, что приводит к тому, что вы выезжаете на встречную полосу движения, поэтому обратно возвращаться вам приходится через сплошную линию разметки.

В протоколе следует сделать запись, типа: «Для предотвращения ДТП вынужденно перестроился на полосу встречного движения. Требую помощи адвоката».
На отдельном листке следует подробно описать данную ситуацию, а в графе «объяснение» сделать отметку, что объяснение прилагается. В течение десяти суток следует направить жалобу на действия сотрудников ДПС.

Следует учитывать тот момент, что отличной зацепкой, в данной ситуации, становится отсутствие разметки 1.6, которая представляет собой горизонтальную прерывистую линию, наносимую на дорожное покрытие, для обозначения приближения к разметке 1.1. Теперь более подробно остановимся на расшифровке данных обозначений.

Согласно второму приложению к ПДД ГОСТ 51256-99 следует понимать, что разметка 1.6 представляет собой прерывистую линию с длиной штрихов, которые в три раза больше промежутков между ними. Этот тип линии является предупреждением к тому, что водитель приближается к сплошной линии.
Разметка 1.1 представляет собой непрерывную, сплошную линию, на которую запрещается наезжать и пересекать. В тот момент, когда вы выезжала на встречную полосу движения, вы пересекли прерывистую линию разметки, а соответственно правила ПДД вы не нарушили. А вот далее, следует четко понимать, что если отсутствовала дорожная разметка 1.6, то вы не были предупреждены о том, что прерывистая линия закончится и резко появится сплошная. Исходя из этого, вас не за что наказывать, так как в ваших действиях отсутствует состав преступления.

ГОСТ 52289-2004, пункт 6.2.8 гласит о том, что между линиями разметки 1.5 и 1.1 (прерывистая и сплошная соответственно) за чертой города должна быть нанесена разметка 1.6 минимум на расстоянии ста метров, в городской черте этот участок разметки должен быть минимум пятьдесят метров. Двигаясь на автомобиле со скоростью 90 км/ч разметку 1.6 вы преодолеете буквально за четыре секунды, а если скорость вашего авто составит 120 км/ч, то за три. Поэтому, для завершения обгона, у вас остается совсем немного времени.